Mind Genesis

Low End di End 2009

Oktober 3, 2009 · & Komentar

Ya sudah jadi hal yang umum kalau pasar Low End adalah penyumbang margin omzet terbesar bagi perusahaan. Dalam dunia R2, barang Low End juga memiliki segment size yang cukup besar, sehingga life cycle product di category Low End ini juga pendek. Abis bagian kue yang laris manis ini jadi rebutan banyak produsen R2. Mau tidak mau model baru harus terus bermunculan, lebih cepat dari pada kelas category Standart dan Premium Class.

Kalaupun terpaksa harus cepet keluarin model baru….Produsen juga gak rugi koq…toh mesin produksi mereka sudah memproduksi ratusan ribu unit. Ganti mesin baru atau matras baru juga masih oke, yang penting Cash Flownya muter terus Bro!!! Nah bicara soal Low End Product di R2, Suzuki dan Kawasaki dah ancang-ancang Baca terus →

→ 28 CommentsKategori: GOSSIP · MARKETING · MOTOR
Ditandai: , , , , , , , ,

Aha… Kamu (AHM) ketahuan… punya produk baru lagi!!!

September 15, 2009 · & Komentar

Nah…Ketahuan juga akhirnya. Ada senjata Baru dari Honda yang akan segera launch di seluruh pasar ASEAN, khususnya di Indonesia. Ini bukti pasar motor Indonesia mendapatkan tempat khusus di mata Honda Japan setelah sekian lama di lirik sebelah mata saja. Thanks to YMKI, kini Honda mulai menyadari betapa pentingnya contribution Indonesian Market to Honda margin.

Uhuuuuuuuuuuuuuuuuuy!!! sekali lagi Uhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy!!!

Produk motor baru Honda ini mengambil base bentuk  design “Cup” atau yang biasa kita sebut motor bebek. Dengan Mesin baru 110cc dan system Baca terus →

→ 52 CommentsKategori: GOSSIP · MARKETING · MOTOR · TECHNICAL · strategy
Ditandai: , , , , , , , , , ,

Motor baru Jupiter ZZ

September 13, 2009 · & Komentar

Ya… Uhuuuuuuuuuuuy!!! Bro!!!
Gue ada sedikit bagi bagi info singkat tentang motor baru yang akan segera muncul.Di bulan November 2009 ini Yamaha akan menelurkan motor bebek Baru, yaitu Jupiter ZZ.

Nah untuk Jupiter ZZ mesin dipastikan 115cc memakai mesin Vega ZR yang telah disempurnakan setelah saudara kandungnya ZR telah lebih dahulu mengaspal. Rupanya penyempurnaan dilakukan untuk menutupi kekurangan mesin ZR yang lebih dahulu mengalami uji lapangan nyata selama hampir 8 bulan ini. Mungkin saja Baca terus →

→ 61 CommentsKategori: GOSSIP · MARKETING · MOTOR
Ditandai: , , , ,

Harusnya Indonesia punya juara dunia di MOTO GP

Juni 19, 2009 · & Komentar

rossi

Suatu saat Gue pernah berkeliling dengan  seorang teman  yang berprofesi sebagai Instruktur Safety Riding di Jepang untuk melihat-lihat ke-eksotik-an alam Indonesia. Setelah berkeliling-keliling sejenak, Teman Gue menyimpulkan bahwa pengendara motor di Indonesia memiliki skill yang sangat bagus. Luuuuar Biasa, Bayangkan dengan tingkat kepadatan lalu-lintas yang begitu tinggi dan lalu-lintas yang semerawut ini, pengendara motor Indonesia memiliki kemampuan untuk ngebut di sela-sela kendaraan lainnya. Jarak antar kendaran begitu tipis dan kondisi jalan yang sempit dilalui dengan begitu mudahnya. Sayang komentar terakhirnya kurang enak…Skill yang very excellent ini, tidak didukung dengan kesadaran berlalu-lintas yang benar, umumnya pengendara kita tidak punya keperdulian terhadap keselamatan pengendara yang lain dan tidak punya rasa untuk menghormati sesama pengendara yang memakai jalan.

Teringat kata-kata Beliau, gue jadi membayangkan skill pengendara kita yang memang luar biasa kalau tidak mau dibilang ngawur. Kondisi lalu lintas mungkin mirip di Italia yang penuh jalan sempit berlorong-lorong dengan kepadatan yang tinggi juga. Tak jarang terjadi Baca terus →

→ 94 CommentsKategori: MOTOR · STORY
Ditandai: , , , , , , , , ,

Siasat saat kepepet dengan kekurangan dan keterbatasan ala Kawasaki

Juni 14, 2009 · & Komentar

Ninja 250

Saat menyadari kekurangan diri atau kekurangan suatu perusahaan, tak jarang langkah strategy yang dibuat tak jauh dari jurang kematian. Disaat menghadapi kekurangan dan keterbatasan tak jarang suatu perusahaan sanggup mengakali kondisi dan keadaan yang kepepet tadi menjadi suatu kondisi yang malah dapat menjadi kondisi yang tepat baginya untuk terus maju dan berkembang. Disinilah kita harus belajar pada Kawasaki.

Kawasaki emang salah satu Brand Motor Jepang yang paling tertinggal secara market share dibanding dengan rekan-rekan perusahaan Jepang lainnya. Bahkan Jaringan penjualan serta after sales servis-nya adalah yang paling tertinggal jika tak mau dibilang yang paling buruk. Resale Value-nya juga secara otomatis mengikuti jejak performa penjualan, yaitu rendah dibanding motor sejenis merk Jepang lainnya.

Dalam masalah ketertinggalan jaringan penjualan, after sales services dan tentu saja jatuhnya harga resale value product second-nya.  Kawasaki tidak patah arang, malah Baca terus →

→ 83 CommentsKategori: MARKETING · MOTOR · strategy
Ditandai: , , , , , , , ,