Hampir semua orang yang melihat desain motor Absolute Revo 110cc ini sedikit merasakan De Ja Vu, Nostalgia, Familiar…Why?
Ya itu tadi, seperti judul artikel ini. Desain-nya berasa Supra Fit, tentu saja dengan goresan desain yang jauh lebih modern. Tapi tak dapat dipungkiri lagi bahwa soul of art-nya berasa Supra Fit.
Mengapa oh mengapa? Sudah ada Revo 100cc yang sporty anak muda banget, semakin sporty dengan Blade yang modern abisss. Lalu seperti ngak konek ama Revo yang lama….eh Back To Supra Again. Padahal namanya ABSOLUTE REVO ???
Ternyata dari hasil riset tim product planning & development AHM, tampaklah banyak konsumen yang justru tidak puas setelah Honda mengganti Supra Fit dengan Model Revo. Golongan kaum fundamentalis konservatif ini berpendapat desain Honda yang baru ( Revo 100cc) makin jelek aja, terlalu agresif, semakin runcing-runcing/tajam, pokoknya tambah jelek. Masih bagus Supra Fit yang lama. Padahal merekalah selama ini yang paling setia dengan merk Honda. Saya Ulangi, ” Yang PALING SETIA Dengan Merk HONDA”.
Tepat seperti Dugaan Gue sebelumnya, hasil riset ini membuktikan bahwa ada sebagian besar masyarakat atau segment yang masih menyukai desain konservatif dan merekalah yang selama 30 tahun yang telah lewat ini memberikan sumbangsih terhadap angka dan share penjualan Honda. Merekalah yang selama ini telah MEMBESARKAN Honda di Indonesia.
Sungguh sayang sekali dan sangat tidak menghormati konsumen yang telah setia padanya apabila Honda melupakan mereka. Oh tidak,…tentu saja tidak… Honda tidak lantas melupakan mereka di tengah persaingan sengit dengan Yamaha. Honda tahu, memang terjadi pergeseran trend menuju ke pasar konsumen yang semakin ekspresif. Dari hari ke hari semakin banyak jumlah dan persentase konsumen yang ekspresif. Lantas…bagaimana? Ya Honda memang bertempur dan habis-habisan di segment product ekspresif untuk menuju kemenangan di masa depan, tetapi tidak pernah lupa dari mana mereka dapat tumbuh dan besar seperti sekarang ini.
Uhuuuuuuuuuuuuuuuuuy!!!
52 tanggapan so far ↓
SkywaveR // Februari 18, 2009 pada 11:16 pm
Bener.. Absen podium dulu
SkywaveR // Februari 18, 2009 pada 11:22 pm
Iya bro.. Penyuka honda banyakan adalah orang2 tua yg emang dr dulu suka. Beliau2 pasti lebih suka supra drpd revo absolut ato malah blade. Palagi harga 11jt ke atas. Ng ada yg 10jt an.
kangojek // Februari 18, 2009 pada 11:51 pm
bayangin aja kalo Blade dikawinin sama supra. Hasilnya ya Absolute revo
ada unsur tajam tapi tidak meninggalkan kesan kalem.
pas lah…. cocok buat kaum konservatif yang berjiwa muda dan gak malu-maluin buat dipake anaknya juga.
mungkin memang sengaja dibuat dengan tema “sporty konservatif”
dah pernah test ride nih revo blum bro Genesis ?
r1ngpiston // Februari 19, 2009 pada 7:07 am
hahaha, bro ojek bisa aja, berarti abs revo tuh blasteran antara blade ama supra donk???
kawin silang!!! hehehe
gue pernah test ride revo baru ini bro ojek….
nyaman, posisi mengendarai jg oke.. (malah scr pribadi, lebih nyaman drpd vega zr)
gue tertarik ama “berjuang di segment baru tetapi tdk meninggalkan segment yg udh setia”.
sekali lagi AHM “sekali menepuk kena dua lalat”
gue makin salut ama marketing strategy nya AHM. Biasanya, kalo ada perusahaan berusaha membuat 1 produk utk 2 segment, produk itu akan “stgh2 alias tanggung, kagak panas kagak dingin”. bener gak Bro???
tapi salut buat AHM, krn bisa memainkannya dengan “cantik”!!!
or8 // Februari 19, 2009 pada 7:15 am
Lebih hebat lagi klo ngluarin sport full dress
Hhhhhh……oV
SkywaveR // Februari 19, 2009 pada 7:31 am
Menurut gue, abso revo tu malah kawin silang 3 spesies. kepala supra. bodi blade. pantat beAT. Trus bapaknya siapa?
SAS // Februari 19, 2009 pada 8:10 am
Bapaknya Skywave R.
Hua ha ha ha ha ha
r1ngpiston // Februari 19, 2009 pada 9:19 am
SkywaveR cuman bapak tiri!!!
huahahaha
bapak kandungnya SAS ya??
hehehe
Lao2x // Februari 19, 2009 pada 9:23 am
Yah, kalo sudah ada blade yg sporti berarti revo yg keluar setelahnya harus dibedain dong. Pake model konservatif.
Kalo sporti semua bingung milihnya…
arrow89 // Februari 19, 2009 pada 10:07 am
bukanna design revo bru contek aphonda thai????brarti hasil riset rnd aphonda dunk……
tp di segmen yg sama klo pengin yg sporty kan ada blade…..jd yg pengin model elegan tinggal pilih revo,sporty pilih blade…..
YZF-R1 // Februari 19, 2009 pada 10:21 am
iya, model jadul plus body kegedean, bakalan goyang dombret lg tuh body motor. wekekekekek
Masked Rider Shadow Moon // Februari 19, 2009 pada 10:45 am
Revo 110
yang aku suka dari tampilannya tuh lampunya kegedean, jadi kayak Supra Fit, untuk agak tersamar ama sein.
Belakangnya juga kurang lancip
wah aku buka blog dimana-mana Kang ojek rajin koment
tapi warung sendiri dibiarin
tambah dong
rebellion // Februari 19, 2009 pada 11:02 am
masked rider jg rajin neh….hehehehe, kayanya sering liat tuch tampang bayang2 bulannya…
teha // Februari 19, 2009 pada 11:07 am
lha supra , lha supra fit, lha supra s, lha revo, lha abs revo, lha sama mawon to. xi…………xi…………dalemanya sama segi tiga
hadi // Februari 19, 2009 pada 11:11 am
lampu depannya mestinya dipisah dengan sein jangan disatuin gitu jadinya muahal kalo pecah…walau hanya seinnya yg pecah tp tetep aje harus beli satu set…..
ya…buat pabrikan sih untung, biaya produksi jadi rendah…..
kaya supra x 100cc lah…..
El // Februari 19, 2009 pada 11:33 am
Kesimpulan.. Yang paling setia dengan AHM adalah mereka yang fundamentalis konservatif. Wakakakakakakaka kabooorr..
rebellion // Februari 19, 2009 pada 11:52 am
gw mulai suka sama honda malah mulai hsx125 kedepan loh…yg sebelumnya…pasti dunk suzie…
aloy // Februari 19, 2009 pada 12:03 pm
AHm emang jeli dalam bikin produk yg dimaui konsumen. semua yg dipengenin konsumen selalu bisa merealisasikan. masalah lampu ini misalnya. selau beda tiap produknya, sebagaimana beda juga selera konsumen.
- lampu sein menyatu sama lampu utama, yg letaknya disetang ada di Revo 110
- lampu sein menyatu sama lampu utama, yg diletakkan disayap/ body ada di Blade.
- lampu sein ama lampu utama misah, sein di sayap/body, lampu utama di setang ada di HSX 125.
deferensiasi ini dimaksudkan untuk memenuhi selera konsumen yg variatif. salut………..
Masked Rider Shadow Moon // Februari 19, 2009 pada 12:59 pm
aku cuma suka varian dari Honda yaitu HSX125 yang lampunya udah dua, yang lain no
Billy Koesoemadinata // Februari 19, 2009 pada 3:22 pm
yak! bener! pantesan aja pas liat iklan absolute revo, kaya’nya pernah liat di manaaaaa gituh…
Genesis // Februari 19, 2009 pada 8:17 pm
@Kang Ojek
Belum Kang, ntar aja Gue coba, kapan hari ada kesempatan tapi Gue yang sibuk. Mungkin gak jauh beda ama Blade, khan mesinnya sama.
Salam Uhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy!!!
r1ngpiston // Februari 19, 2009 pada 10:16 pm
tapi bener juga tuh bro hadi.
kalo pecah kan jadinya musti beli 1 set…
mahal dunkzzz…
emBer_Bocor // Februari 19, 2009 pada 10:34 pm
Gua kalo jadi orang awam pasti ga akan beli blade atopun revo, tapi beli nya shogun sp klo nggak jupz/jup mx ato yg baru dari kawak yakni athlete.
Soalnya pengalaman pribadi bro, pas gua nanya cewek gua tentang model blade dia bilang modelnya ga enag diliat soalnya modelnya nanggung di lampu depan ama belakang. trus gua tanya lagi tentang model harv 110 trus katanya modelnya aneh……). sekedar sharing aja gua sbg anak muda ( sumpah gua baru umur 20an……) kurang suka ama modelnya yang rada kuno ……. ( just my opinion)
tapi klo yang udah berumur gak tau deh…..
Tapi emang harga en fitur seh oke banget, gua akuin hal itu (nilai plus…..)
peace all..
esemelekete // Februari 20, 2009 pada 10:04 am
tetep aja motor2 sekarang gak fungsional… liat aja tuh sayap 3Dnya… gak bisa buat nyantolin belanjaan ribett…
belum behel grip buntut.. pendek banget.. gak bisa buat ngiket2 barang di jok…
masih mendingan honda grand or supra X…
bener2 motor yang amat sangat fungsionalllll
Shadow moon // Februari 20, 2009 pada 10:09 am
yen tak pikirr-pikir, bener juga kata beo esemelekete
aku setelah punya keluarga juga mikirnya motor yang enak buat bawa barang-barang
btw biasanya bro esemelekete ngomonginnya motor berfairing, kayaknya motor jenis itu juga gak fungsional juga kan
Shadow moon // Februari 20, 2009 pada 10:15 am
sorry bukan beo tapi bro hehehhe
“r” ama “e” kan sebelahan
yellow_hamster // Februari 20, 2009 pada 9:29 pm
@ember bocor
sbg cewe, gue juga merasa blade juga jelek modelnya,warnanya gak ada yg gue suka, masih mending abs revo. tp jupe mx emang caem…kalo kawak sih..susah jualnya…entar kalo nekat beli itu bs dimarahin bokap lagi …hehehe
r1ngpiston // Februari 20, 2009 pada 11:52 pm
@ yellow_hamster
halo cewek….
bukannya cewek tuh bagusnya naiknya skutic ya? biar kesan feminim nya kuat gitu…. apalagi kalau skutic yg model ramping n warna feminim gitu, kan semakin “cewek” jadinya???
bener ga??
btw, sis yel_ham (yellow hamster) suka marketing ga?
aloy // Februari 21, 2009 pada 11:42 am
Gw klo liat Blade, revo 110 trus liat vega r, vega zr, jupi z, keliatan jadul bgt ya produk YAMAHA ini. apalagi Zr, waduh2 produk baru kok kuno aja. jauh bgt ama revo 110 ato Blade. Wuih kerennnn……….
dobelden // Februari 21, 2009 pada 12:58 pm
yihaa.. kembali cuma ganti kulit… *cd*
ATtA // Februari 21, 2009 pada 1:08 pm
iya tuh. gw klo liat Blade sampe ngiler. bener2 motor keren. yg laen lewat!!!
Ferry // Februari 21, 2009 pada 7:34 pm
Apa pun yang honda keluarkan pasti TOP BGT..
Hidup Honda.
Kenny // Februari 21, 2009 pada 11:08 pm
Kemaren tetangga sblh rumah gue beli Blade. emank bener2 keren ini motor. tetangga2 laen yg pd ngeliatnya sampe pd ngiler. emank TOP BGT ini. keren!
emBer_Bocor // Februari 22, 2009 pada 4:46 am
@Yellow_Hamster
eeeehhhh….. sama seleranya sama cewek gua
Bener tuh kata bro ringpiston, mending naek matic aj….. biar ga ribet naek-turun kalo pake rok…heehehe
@Kenny
(just kidding, jgn diambil ati)
wakakakakak Blade aj mpe ngiler, gimana kalo u beli ninja 250…….. mpe banjir tuh yah iler. hehehehheheheheh
emBer_Bocor // Februari 22, 2009 pada 4:54 am
bro genesis numpang nanya neh..
bener ga seh klo mau acc produk baru (rancangan motor) butuh waktu sekitar setaunan dari petingginya??? klo acc nya segitu berarti si produknya bner2 harus masuk ke pasar untuk beberapa tahun mendatang. soalnya acc staun, blum persiapan produksi laen2 yg njelimet, dll dah.
emBer_Bocor // Februari 22, 2009 pada 4:58 am
ntar kalo kelamaan jadi jadul dong tuh motor……..
Kenny // Februari 22, 2009 pada 11:30 am
@ emBer_Bocor // Februari 22, 2009 pada 4:46 am
Abang gue jg punya ninja 250, emang keren bgt itu. tapi klo bilang motor bebek 110 cc, Blade emang RUARRR biasa!!! klo udah liat Blade ini liat yg laen jadi keliatan jadul bgt. suer deh…
ByllA // Februari 22, 2009 pada 5:42 pm
Harus diakui produk2 honda yg sekarang jauh lebih bagus dari kompetitornya.
Irit_ngibrit // Februari 22, 2009 pada 7:16 pm
Klo diperhatiin sih emang keren bgt nih revo baru. apalagi knalpotnya yg bergaya moge. mantab deh. sayang sih gw lum punya duit bwt beli. jd untuk sementara ini biarlah masih si jupi deh yg nemenin gue.
rebellion // Februari 23, 2009 pada 10:29 am
revo yah,…masih oke an blade dech, bis mirip arashi…kereen…kalo revo akay smash sepupu gw…hehehehehe…
LAE TOGAR ANAK MEDAN // Februari 23, 2009 pada 4:36 pm
botul jang, lae togar pun menilai produk honda blade+revo 110 memang mangstaf di kelaznya. tak ada yang zepadan untuk zaat ini di kelaz 110 cc zelain kedua produk tzb. bravo honda. hayo suzuki bangkit lagi .
Genesis // Februari 23, 2009 pada 9:15 pm
@emBer_Bocor
Yap utk acc sekitar setengah sampai satu tahun. Makanya harus pinter-pinter neropong masa depan. Biar gak salah langkah…
Razgriz01 // Februari 24, 2009 pada 5:00 am
@Genesis
kl blh tau emg prosesny ap j mas bs lm gt acc-nya?
balelol // Februari 24, 2009 pada 2:40 pm
berterima kasihlah ahm pada ymki, yang telah menyebabkan honda jadi mau berubah .
honda gak bakalan nelorin produk bagus klo ga ada saingan dari ymki. Mungkin yang dikeluarin sampe sekarang tetep aja suprax yg jadul itu…
terima kasih yamaha xi xi xi…..
r1ngpiston // Februari 24, 2009 pada 10:29 pm
bisnis otomotif kagak kayak jualan pisang goreng bro..
sekalipun dari sisi marketing udah ada konsep yang mantap, strategy jitu, dll, dsb, dst,
dari segi produksi, nyiapin line produksi kan kagak bisa sehari ato seminggu selesai.
dari segi finance, itu butuh anggaran yang cukup besar karena investasi untuk produk baru itu kan cukup besar, mulai RnD, prototype, test pasar, sampai penyiapan matras, dealing dengan vendor. karena butuh anggaran yang cukup besar, otomatis harus ada rapat direksi donk untuk anggaran ini, apalagi sekelas AHM yang birokrasi nya pasti lebih ribet…
Logika para direksi dan pemegang saham “duit sebesar itu dikeluarkan, akan menghasilkan berapa??” harus diukur donk, minimal ada proyeksinya donk, ada itung2an nya gitu….
gue aja kalo jadi yang punya duit pasti ngitung kayak gitu, bener ga bro??
oto2 // Februari 25, 2009 pada 11:36 am
numpang lewat bang…
modif keren Blade ama Revo cuma disini and many more:
oto2.wordpress.com
p3ngamat // Februari 25, 2009 pada 12:06 pm
nagh tapi koq Vega ZR juga downgrade ya ?
Di lapangan Abs Revo mendominasi, kebanyakan malah anak2 SMP n SMU … jarang yang beliau2 orang tua-tua
Nagh yang salah AHM apa konsumen ya ?
::bingung::mode on
purwo_jogja // Februari 28, 2009 pada 4:46 pm
honda Blade vs Revo absolute klik di sini broo:
http://oto-elegancy.blogspot.com/2009/02/honda-blade-110r-vs-revo-110-absolute.html
Brainwashing // Maret 2, 2009 pada 10:48 am
kalo motor2nya honda udah tampil gaul semua konsumen honda yang konservatif malah lari ke vega zr, laku juga tuh motor, 2 bulan udah 40 ribu. lumayanlah
nih linknya
http://oto.detik.com/read/2009/02/10/102639/1082286/648/baru-2-bulan-yamaha-vega-zr-sudah-laku-40000-unit
125 // Maret 22, 2009 pada 12:19 am
kalo dari samping justru gw demen sama penampilan absolute revo yang mirip supra fit, tapi…dari segi headlightnya gw ga demen…bener2 satu kepala sama supra fit…
gw mau nanya ne, Absolut Revo dan Blade sama sama 110 CC kan ?? udah ada yang coba test belom kecengan mana ??
btw, revo yang biasa, teknologi pengeremannya kurang safety kayaknya deh… temen gw pake revo, remnya…bedeh….ujan dikit aja, ngerem cakram depan dikit, udah goyang tuh stang…sampe ngeri gw naikinnya..padahal kondisi masih bagus bener..
ditambah lagi dengan suara mesin revo biasa, yg menurut gw..engga banget..
mending jupie z dah…
SAMURAI squ4d // April 26, 2009 pada 10:59 pm
Ehmm..Ehmm pada suatu wakttu orang yg brnama soichiro HONDA membuat sebuat mesin roda dua cilik berlogo sayap tunggal. Puluhan tahun kemudian HONDA menjadi sebuah produsen otomotif NOMOR SATUUU Dunia dengan prestasi yang segudang, coba bandingkan dengan YMAHE nyampe setengahnya pun belon. Trus cuma bisa bikin piani, drum, flute ama simbal doank. Lihatlah HONDA nama ini sudah membuat Pesawat Terbang Bermesin V12, Mobil-mobil sport berkelas dan yg paling edun bikin Robot Humanoid asimo yag paling pintar didunia apalagi tangan-tangan robot yang ngerjain produksi di YMAHE juga buatan HONDA, jdi sbenarny YMAHE itu dibuat HONDA, la wong penemunya YMAHE(torakusu ymahe) aja cuma tukang benerin organ keliling bsa maju karena dibantu dananya ame orang amrik baru deh bisa bikin motorrrr kecilllll. Walaupun ymahe semakin di depan tetapi HONDA selalu lebih unggul WHUAHAHAHAHA
torompah // April 26, 2009 pada 11:01 pm
yamaha cuma edun pas ada ROSSI, coba nanti klo udeh cabut pasti melempem lagi kayak prestasi doni TATA di GP, sayang sekali ,coba klo pke HONDA pasti ngacirrrrr kayak si rattapak dari THAI yg pke HONDA