Siasat saat kepepet dengan kekurangan dan keterbatasan ala Kawasaki

Saat menyadari kekurangan diri atau kekurangan suatu perusahaan, tak jarang langkah strategy yang dibuat tak jauh dari jurang kematian. Disaat menghadapi kekurangan dan keterbatasan tak jarang suatu perusahaan sanggup mengakali kondisi dan keadaan yang kepepet tadi menjadi suatu kondisi yang malah dapat menjadi kondisi yang tepat baginya untuk terus maju dan berkembang. Disinilah kita harus belajar pada Kawasaki.

Kawasaki emang salah satu Brand Motor Jepang yang paling tertinggal secara market share dibanding dengan rekan-rekan perusahaan Jepang lainnya. Bahkan Jaringan penjualan serta after sales servis-nya adalah yang paling tertinggal jika tak mau dibilang yang paling buruk. Resale Value-nya juga secara otomatis mengikuti jejak performa penjualan, yaitu rendah dibanding motor sejenis merk Jepang lainnya.

Dalam masalah ketertinggalan jaringan penjualan, after sales services dan tentu saja jatuhnya harga resale value product second-nya.  Kawasaki tidak patah arang, malahsebaliknya membuat Coorporate Strategy jangka panjang yang sangat hebat. Pada Core Strategy, Kawasaki mengarahkan Brand Image dan Product Imagenya sebagai motor Sport Jalanan yang berkelas, Sport Sejati, bukan Cruiser, bukan juga Sport tanggung untuk keperluan harian. Kawasaki Jualan motor Sport Murni, Motor Sport yang sesungguhnya dengan product macam Ninja 150 R, RR dan Ninja 250 R, belum lagi kini ditambah hadirnya motor garuk tanah yang menambah lengkapnya jajaran motor Sport Kawasaki.

Pengarahan Target Pasar sesuai dengan segmentasi pengendara motor yang mengutamakan performa mutlak dan keunggulan product menjadi jalan keluar yang mantap bagi Kawasaki. Kawasaki secara perlahan tapi pasti telah memposisikan dirinya secara tepat di target segment ini. Lalu pertanyaannya kenapa target segment ini yang dibidik oleh Kawasaki? tentu saja dengan membidik target segment inilah, semua kekurangan pabrikan kawasaki macam jaringan sales dan distribusi yang jelek, resale value dan after sales servis yang buruk bukanlah halangan yang menggangu bagi para calon customer yang berada di target market tersebut. Who cares dengan resale Value, yang penting Gue punya produk yang terbaik, Motor Sport ber cc besar dengan teknology yang matap, model oke punya dan Pride-nya ini lho, bangga saat naik motor ini, semua mata pada memandang motor Gue. Apalagi gak semua orang mampu beli motor kayak motor Gue. Inilah mind set customer dan customer insight product Kawasaki yang sangat dipahami oleh Kawasaki. Masalah jaringan distribusi dan sales yang cuma sedikit dan susah ditemukan malah menjadi keunggulan product ini. Product exclusive itu semakin susah dicari semakin asyik para penggemarnya berburu dan semakin napsu aja para calon customernya untuk berburu memilikinya walau dengan pengorbanan yang semakin besar. Nah after sales servis yang buruk tak akan mengundurkan niatan para pemburu product yang exclusive ini untuk segera memilikinya bukan? hue hue he he he….emang tripikal konsumennya kayak gitu!!! termasuk Gue sendiri nich!

Itulah hebatnya kawasaki, dengan after sales servis yang buruk, resale value yang jelek, segment yang niche (silahkan kalau mau dibilang segment yang sempit), tetapi image product dan Brand-nya sangat tetap sasaran> (segmentasi, target, positioning sangat tepat sehingga mampu menghadirkan differensiasi mutlak di market motor sport sejati).
Dengan target segment yang dibidik kawasaki, walau resale value jatuh, tidak menjadi masalah pokok. itu adalah masalah yang bahkan hampir tidak berarti, semua calon pembeli di segment tersebut mengiyakan resiko resale value juga hal yang mesti mereka tahu dan mereka maklumi. Selain itu soal after sales servis yang buruk, ini juga bukan hal yang rentan pada segment ini. Kualitas dan Performa Produk adalah hal mutlak yang harus dipuaskan terlebih dahulu, bahkan yang penting bagi target segment ini mereka gak bisa tidur nyenyak kalau belum memiliki motor idaman mereka.

Uhuuuuuuuuuuuuuuuuuy!!!

Advertisement