Tak mau mengikuti Dosa Yamaha, Nissan Indonesia mulai Move On

Pastinya Bro n Sist pada penasaran dengan judul yg gue pakai di artikel ini. Apa hubungannya antara Yamaha dengan Nissan? Apakah hubungannya antara sepeda motor dengan mobil? Dan ada apa dengan Dosa?

Baru baru ini gue menghadiri undangan event NoBar Fast&Furious7 dari Nissan Indonesia. Dalam event nonton bareng ini Nissan Indonesia mengundang berbagai komunitas mobil Nissan mulai dari komunitas Grand Livina, March, Juke, X trail dan nampak pula komunitas Datsun sebagai sister company Nissan. Nampak juga komunitas lain yaitu komunitas gamers dan komunitas cinema hadir dalam undangan tersebut. Yang pasti undangan untuk Blogger juga ada.

Untuk mengobati menambah rasa penasaran mengenai FF7 bagi Bro n Sist yang belum sempat nonton, di filmnya yang ke 7 ini serial FF makin menjadi jadi… Wk k k k makin lebih seperti mission impossible, atau bahkan lebih impossible dibanding serial MI sendiri…wk k k… Ah nobar yang penting happy dan filmnya menghibur….seru habis pokoknya.

Nah kembali bicara Dosa? Apakah dosa Yamaha yang Gue Maksudkan. Dosa yang gue maksud adalah dosa

menelantarkan komunitas loyalnya. Sebagai Principals Otomotif di Indonesia selain harus kenal betul dengan customers insight di tiap target market sesuai positioning product productnya. Juga wajib harus memiliki emotional bounding yang kuat dengan customer sebagai aset utama Brand Loyalty. Keberadaan komunitas sangat penting dalam mempengaruhi public mass perceptions terhadap suatu Brand atau bahkan produknya sendiri. Proses pembentukan dan pergeseran Image yang terbentuk di market dapat dipengaruhi oleh banyak faktor dan tentunya viraling image yg dilakukan oleh barisan komunitas sangat positif pengaruhnya dalam pembentukan image maupun proses pergeseran image. Principals harus benar benar kenal dan memanfaatkan strong tools ini untuk memperoleh dan membentuk Advantages Preposition yang tepat dalam membidik Customer Segment yang tepat sehingga memiliki unfair advantages dalam Brand Image warfare yang kian kencang dalam dunia industri otomotif dewasa ini.

Nissan Indonesia yang selama ini nampak slow dalam community management nampaknya mulai move on. Setelah market share Nissan di Indonesia tergerogoti cukup parah ( terutama pada backbone productnya yaitu Grand Livina ). Grand Livina adalah contoh menarik sebuah product yang masuk di tengah tengah 2 major mainstream market trend yang terisi oleh produk unggulan Toyota yaitu avanza dan innova. Grand Livina berhasil menciptakan advantages positioning yang unik bagi Indonesian market saat itu. Akan tetapi karena terlalu lama terlena (seperti Yamaha) dan tidak memantau pergeseran market stream yang terjadi berakibat tergerus kompetitor yang menyerang secara pricing yaitu Suzuki ertiga dan kompetitor lain yang juga menyerang dengan memanfaatkan posisi mainstream market mapping yang terkini dengan hadirnya Honda Mobilio yang pas dengan moderenitas selera pasar Indonesia yang makin cepat berubah. Grand Livina tidak ada perubahan berarti seperti ogah dan takut dengan perubahan baru yang tidak bisa tertebak arahnya. Begitu pula dengan Nissan March yang terkena black campaign dari kompetitor lewat personal personal yang dibayar untuk berkoar koar boros yang sangat merusak image March di Jakarta Bandung dan sekitarnya sebagai barometer pasar mobil di Indonesia Barat. Belum lagi dengan makin banyak muncul city car baru kompetitor yang ikut terjun di market manis ini membuat penjualan March makin kembang kempis. Nissan Juke mengalami masalah isue keselamatan dan sekaligus Trend Desain yang sudah usai. Lengkap sudah tantangan yang timbul.

Nah disinilah Nissan mencoba move on dengan kembali merangkul komunitasnya. Sebagai catatan selama ini komunitas yang ada belum cukup mendapatkan perhatian yang memadai dari Principals. Event yang ada sebatas di ibu kota saja dan sifatnya hanya sebagai formalitas. Baru kali inilah Nissan mengadakan event NoBar bersama Komunitas di 2 kota. Jakarta dan Surabaya sekaligus.

Surabaya sebagai potential market area memiliki posisi strategic bagi penjualan serta image produk untuk market Indonesia Timur. Surabaya sebagai barometer sebuah produk laku atau tidak untuk market Indonesia Timur. Nampaknya di market area ini Nissan masih memiliki posisi lebih baik. Isue March boros tidak sampai di sini, sehingga kompetisi lebih murni dengan image sesama city car lain. Begitu pula di market yang unique ini Nissan X-Trail disambut dengan baik dengan angga penjualan yang lumayan. Image Nissan secara Corporate masih baik dan mampu memayungi merk merk produk portofolionya.

Kembali ke event Nobar yang diadakan ini. Nampaknya komunitas cukup antusias untuk melihat FF7 bersama sama. Studio yang disewa khusus oleh Nissan terisi cukup penuh. Sayangnya justru sebagian besar adalah komunitas cinema atau film, bukan komunitas mobil Nissan sendiri. Rada aneh juga mengapa komunitas game atau gammer dilibatkan juga dalam nobar ini…. Eit rasa penasaran Gue terjawab sudah saat persis sebelum film dimulai pihak Nissan yang diwakili oleh bapak Cakra yang mewakili Department Marketing Communication PT. Nissan Motor Distributor Indonesia mengumumkan sebuah campaign terbaru Nissan, yaitu Nissan GT Academy yang menggunakan platform GranTourismo Sony Playstation. Gue menebak ini merupakan campaign Nissan secara global untuk menancapkan image melalui flagship product andalan Nissan yaitu Nissan GTR yang sudah melegenda di Dunia Balap. Betapa pula pemilihan FF7 juga sudah tepat sebagai serial film box office yang banyak mengekspose sisi kegaharan Nissan GTR. Rupanya event nobar kali ini merupakan preevent dari campaign Nissan GT Academy.

Sesudah nobar acara dilanjutkan dengan kuis berhadiah Die Cast Collection Model Nissan Car yang keren juga puluhan kaos yang juga diperebutkan oleh anggota komunitas yang hadir. Suasana jadi panas tentunya. Sayangnya acara yang digelar ini bertepatan dengan hari raya Paskah yang tentunya mengurangi jumlah anggota komunitas yang dapat menghadiri, juga serasa kurang menghormati hari raya kudus umat Kristiani. Next pemilihan hari event harus dipikirkan dengan lebih jeli buat pihak Nissan, jangan sampai terulang kembali jatuh pada hari raya agama apapun ya. Alih alih ingin merangkul sisi emosional konsumen bisa bisa jadi bumerang loh.

Setelah kuis acara bubar jalan. Aiih…. sayang sekali , sekali lagi pihak Nissan tidak maksimal di sini, sebaiknya dikemudian hari acara nobar seperti ini bisa dilanjutkan dengan gathering makan makan sambil bincang santai antara pihak management Nissan dengan pihak anggota komunitas yang hadir. Touching community heart githu loh…sambil sambil menyelami community insight dan customer insight. Jadi makin berguna buat pihak principal githu loh. Satu kali dayung 3 5 pulau terlampaui. He he he…

Eit masih ada lagi. Event gathering sama komunitas beginian gag akan maksimal kalau gag ada test drive produk terbaru Nissan. Gali user experiences dari anggota komunitas, bisa dapat bahan untuk strategy marketing communications loh. Mana point point penting yang akan mempengaruhi sisi emosional pengguna? Belum lagi anak komunitas hobi gonta ganti mobil…siapa tau nyantol aja… Dari pada brand switching lebih baik khan di redam dengan produk baru Nissan yang lain…make them loyal to You Bro. Build Loyalty base on emotional experiences.

Last…komunitas gamer cukup oke juga diundang untuk membantu sebagai marketing tool dalam brand image influence. Akan tetapi komunitas cinema tidak efektif sebagai marketing communication toolsnya. Apalagi untuk event di surabaya dimana sebagian besar yang tergabung pada komunitas cinema naik motor roda 2. Baik secara demographic maupun psychographic kagak masuk. Nah sayangnya sebagian besar yang diundang oleh eo pelaksana kok malahan dari komunitas ini…eh# salah bidik donk. Bisa zonk lho.

Bisnis Direktori Indonesia

Thanks to Nissan buat undangan nobar kali ini. Semoga sukses di kemudian hari.

Salam Uhuuuuuuuuuy!!!