The Near Perfect R15 v3, alasan anda membeli atau tidak.

Ketika seseorang membeli mobil Ferari, mungkin selain prestige bisa jadi performa mobil ferari itulah yang menjadi pertimbangan utamanya, fitur dan berbagai teknologi kelas atas yang tersemat di mobil tersebut. Lantas apakah pembeli ferari tersebut pernah mencapai top speed dan menggunakan seluruh fitur teknologi seperti merasakan langsung bagaimana performanya sampai limit. Sebagian orang sudah puas mengelus elus kuda jingkrak dari italy ini di garasinya sebagai koleksi. Atau malah dipakai jalan jalan santai dengan speed jauh dibawah performa mobil ini.

Sama halnya ketika anda membeli smart phone, bisa jadi fitur dan spek jadi rujukan. Sekali lagi apakah anda pernah menggunakannya sampai limit? Mungkin ada beberapa pengguna hardcore yang eksplorasi habis habisan, hotspot tethering sampai penggunakan aplikasi game super berat yang membebani grafik dll. Tapi umumnya pembeli pakai buat sekedar pakai “harian” untuk telp, wa, line, fb dst.

Nah begitu pula saat seseorang membeli motor sport fairing 150cc, spesifikasi teknis, design, dan fitur tentu jadi atribut pemilihan. Pemakaian…..kebanyaaakan

Perkenalkan new R15 dalam acara meeting tahunan, Main Dealer dan Ratusan Dealer Yamaha Optimis.

Secara internal dalam acara meeting tahunan Yamaha, YIMM sudah memperkenalkan new product kebanggan mereka, yakni New R15 kehadapan para Dealer dan MD jaringan mereka.

Setelah melihat R15 baru yang biasa kita sebut R15v3, aura positif dealer terutama pemilik dealer menjadi positif. Maklum tahun tahun terakhir adalah masa masa sulit bagi mereka. Bergantung pada Nmax aja sebagai fast moving product bikin seret darah cashflow mereka. Namun setelah adanya Aerox155 dan kini melihat R15 baru membuat optimisme terpancar dalam wajah dan obrolan para pemilik dealer Yamaha. Tahun 2017 ini mereka akan songsong dengan semangat.

Menurut para pemilik dealer produk baru andalan Yamaha ini di prediksi akan

Kupas Tuntas keunggulan Riding Mode pada Honda CBR250RR

Throttle by Wire sekaligus aplikasi Riding Mode yang ada pada Honda CBR250RR merupakan salah satu fitur unggulan kecanggihan teknologi piranti elektronik yang disematkan pada motor ini. Tak banyak motor sport yang sudah mengaplikasikan teknologi ini. Seperti halnya pada superbike Panigale, luar biasanya atau malah lucunya Honda mencoba menerapkan pada CBR250RR ini terlebih dahulu dibanding motor motor bigbike Honda yang lain.

Karena hal inilah, Throttle by Wire (TWB) dan Riding Mode (RM) selalu menjadi pembicaraan hangat, sesuatu yang baru, tidak biasa dan sekaligus fitur mewah. Beberapa pengamat dan pemerhati blog selain ada yang mengagumi tak banyak pula yang mencibir jikalau piranti TWB dan RM ini cuma bagian dari marketing gimmick. Nah dari pada simpang siur knapa tidak dibedah aja?  Bagaimana review pemakaian langsung dan effect penerapan fiture canggih TWB dan RM, mari kita ikuti.

Yamaha segera launching Aerox 155 tanggal 23 January 2017 di sirkuit Sentul

Motor matic beraura sport Aerox 155 segera dilaunching Yamaha dalam waktu dekat. Tanggal 23 January 2017 jam 10.30am sirkuit internasional Sentul akan menjadi saksi launchingnya motor yang di unggulkan dan sekaligus menjadi harapan team marketing Yamaha sebagai produk yang diharapkan dapat mendobrak market seperti Nmax.

Yamaha cukup pd masuk di market premium skutik, apalagi semenjak diberlakukannya kebijakan ojk dan kondisi market r2 yang demandnya makin turun. Hasil analisa kondisi yg turun daya belinya adalah kalangan bawah. Nah Yamaha coba peruntungan masuk di segment premium, kalau

Panasnya Pasar Sport Fairing 150, dan opini product baru versi MG.

Melihat pasar sport fairing 150cc di tahun 2017 ini bakalan asyik. Bagaimana tidak new CBR150R sudah menempatkan diri sebagai benchmark sport fairing 150cc, menguasai market share sport fairing 150cc dan sudah memiliki strong value yang sudah benar benar leading di jalur trend line yang Honda bentuk. Disini berarti penguasaan kendali trend ada di tangan Honda lewat CBR150R untuk market ini.

Hanya saja kompetitor tidak tinggal diam di segment manis yang secara kontribusi kategori makin naik aja persentasenya dari tahun ke tahun ini. Suzuki muncul sebagai kuda hitam yang menawarkan difrensiasi produk yang jelas, power advantages dan harga. Sudah jelas market segment yang dituju sangat jelas, dan ini ada marketnya sendiri. Tidak head to head dengan produk honda CBR150R tapi pastinya akan ada sebagian kecil market yg tadinya tidak memiliki pilihan dan terpaksa membeli