Pada dasarnya Xeon secara Product Planning bisa dipastikan untuk melawan Vario yang memang memiliki image matic Premium yang Hi-Tech dengan dipakainya liquid cooled system dan beberapa fitur andalan Honda. Di Thailand sono R&D Honda juga tidak tinggal diam untuk make over Vario dengan model dan desain yang lebih modern; Vario Techno adalah versi face lift dari Vario di Thailand. Akan tetapi di Indonesia dipasarkan dengan diversification fitur yaitu “CBS” alias Combi Brake System yang hanya ada pada Vario Techno Model. Nah Xeon ini adalah lawan yang mumpuni bagi Vario atau Vario Techno. Dimana Vario memang lebih Complete secara fitur dan Xeon lebih Sporty secara power. Dimana Hi-tech pada Vario (techno) diterjemahkan melalui fiturnya yang lengkap, safety dan user friendly, sedangkan Hi-tech pada Xeon diterjemahkan melalui modern metallurgy technology dan penggunaan desain elemen mesin yang modern.
Ketika Honda berencana memasarkan Scoopy di Indonesia, Yamaha justru harus berpikir ulang untuk memasarkan Fino. Langkah terlalu hati-hati ini terpaksa dibuat karena Yamaha tidak mau mengambil resiko apabila ternyata demand motor matic retro di Indonesia tidaklah begitu besar. “Play safety” dululah. Apalagi menambah Continue reading Entering the Retro Stylish Trend