Tag Archives: new matic 2009

Sky Drive mengancam Soul

skydrive

Suzuki Sky Drive bisa jadi ancaman yang cukup serius untuk Mio Soul. Mungkin banyak kalangan yang menyepelekan produk-produk Suzuki belakangan ini. Tetapi justru gue mengamati adanya aura baru yang memberikan design taste yang juga baru dalam beberapa new product Suzuki, katakanlah new FU-150 ed 2009 dan Sky Drive ini. Mengapa gue sebut ada aura baru??? coba perhatikan…design Suzuki mulai ke-arah ASEAN taste. Bukan lagi ASEAN in Japanese taste… Tentu saja ASEAN taste ini akan lebih masuk ke selera konsumen Indonesia bukan?

Dengan pe-modern-an model, desain dan fitur, sungguh sangat tepat sekali jika Suzuki Sky Drive mengincar segment pasar yang sama dengan Mio Soul, bukan mengincar Vario. Lihat saja betapa Continue reading Sky Drive mengancam Soul

Serbuan Motor Matic Baru!

dynamaticside

Bila pada bulan April tahun 2009 ini diinfokan akan keluar sebuah matic baru dari Suzuki. Maka Gue berani berbagi Info juga bahwa di Indonesia akan segera dibanjiri dengan beragam model motor matic setidaknya dalam 1 – 2 tahun yang akan datang.
Penasaran……
Kalau “Ya”
gue akan bagi infonya. Continue reading Serbuan Motor Matic Baru!

Yang baru di April 09

dynamatic

Ada apa yang baru di April 09 ini? di awal Q2 tahun 2009 ini ada beberapa Produk baru yang diluncurkan oleh para pabrikan motor. Beberapa pabrikan memang telah siap dengan jagoan mereka masing-masing untuk menggempur segmentasi pasar yang mereka bidik di paruh kedua semester 1 ini. Bahkan ada pabrikan yang tidak tanggung-tanggung untuk benar-benar serius mau menggarap pasar dengan modal meluncurkan product yang emang bisa jadi luar biasa untuk standart motor di Indonesia selama ini. Ya….apa sajakah itu? Let’s get it ON!!!

Yang paling Oke menurut gue nich Continue reading Yang baru di April 09

Fino; calm, bersahaja, elegant hadir di 2009

mio-fino

Kabar punya kabar, rupanya YMKI akan berencana merilis New Matic di 2009 untuk memperkuat posisinya di segment category matic. YMKI sadar AHM dengan Honda BeAT rupanya sudah mulai membayangi dan mengincar Mio. Bisa jadi kalau saja Yamaha lengah, Honda akan siap menerkam habis dengan serangan atas, tengah dan bawah secara bersamaan.

Lho serangan apaan tuch atas, tengah dan bawah? Ya di atas AHM sudah memiliki senjata simpanan yang sudah disimpan terlalu lama, yaitu Honda AirBlade si Matic High-End yang sudah lama meluncur di Thailand. Di tengah Vario bersama Agnes Monicanya sudah mulai bergoyang dangdut di jalanan (sejak kapan nich Agnes ndangdutan?) Di bawah, BeAT perlahan tapi pasti mulai menggerogoti Tessa Kaunang, eh salah maksudnya Mio.

Lalu bagaimana Strategy Yamaha, mau bermain aman di bawah dengan menelurkan pengganti Mio atau malah mencoba segmentasi baru? Produk semacam Mio Fino yang emang maniz abis jika dipake wanita yang calm, bersahaja, elegant dengan desain retro classic-nya

Intermeso bentar;

Bicara soal wanita,  wanita yang calm, bersahaja, elegant adalah type dambaan lelaki pada umumnya, jadi lelaki juga pasti ingin melihat wanita semacam ini. Atau bahkan malah wanita ingin dilihat lelaki dan dianggap type wanita model begini. So pasti wanita akan mencoba menampilkan dirinya dengan berbagai atribut untuk memperkuat image dirinya agar dipandang sebagai wanita yang begini di benak laki-laki. Ini model matic pasti laku di kalangan wanita yang ingin dipresepsikan begitu oleh lelaki. jadi ngelantur kagak karuan kalau bicara soal wanita….

Back to Our Topic…

Beranikah YMKI bermain-main dengan model matic Mio Fino yang memiliki engine yang sama dengan mio standart? mengingat Mio Soul sudah diposisikan sebagai maticnya Lelaki, dan Mio standart juga diposisikan sebagai matic wanita. Pada kasus Mio standart justru sebagian besar yang beli maupun yang pake malah Pria??? weleh weleh ada apa ini, miss posisioning atau generalisasi segmentation atau malah pergeseran posisioning??? atau karena effect WORM (word of mouth) yang mengatakan mio enak dipake dan engine-nya tangguh mudah di tune-up dan bore up mencapai performa tinggi dengan harga dan biaya yang murah.

Nah segmentasi-positioning produk matic khusus wanita sebenarnya kosong lho, kosong!!! Apa masih kurang tepat kalo YMKI bisa ngisi segmentasi-positioning ini dengan Mio Fino-nya? hayo unjuk gigi silahkan dijawab…monggo…

New Honda 2009

Yeah ini info prediksi motor baru di tahun 2009 yang akan di launching Honda melalui AHM.

cbr-150rr

Rupanya tahun depan (2009), Honda masih akan tetap beringas melakukan launching product baru untuk mengangkat volume penjualan motor-nya, sekaligus mempertahankan market sizenya. Strategy ini mirip dengan strategy Nokia yang selalu me-refresh productnya dengan segudang model baru untuk menikam kompetitor yang memiliki power cash-flow dan asset yang lebih minim/kecil.

Nah product baru yang direncanakan akan di rilis oleh Honda di tahun 2009 itu apa saja?

Ini dia daftarnya:

  1. Motor Sport bermesin tegak150cc DOHC, dengan liquid cooled. Basic CBR 150RR, tetapi naga-naganya dengan desain baru yang lebih sporty, eksotik, dan lebih modern. Karena model CBR 150RR ini sudah berbagi image dengan Minerva si “saudara tirinya”. Basic manufacturing machine untuk engine product ini sudah ada dari CS-1.
  2. Bebek Sport (bebek jago) bermesin tegak 125cc SOHC, dengan sistem pendingin liquid cooled. basic mesin dan rangka sama dengan CS-1. Disinyalir turunan langsung dari NOVA SONIC 125RR. Nah kurang apalagi, sekarang saatnya agreesi tahap 2 untuk menggulung Yamaha Jupiter MX sekaligus menghancurkan Suzuki Satria FU-150. (CS-1, hanya study case – test, sekaligus merupakan flangking strategy Honda untuk pijakan strategy selanjutnya di kategori kelas bebek sport 125cc up.
  3. Bebek Comuter 110cc, (adiknya Blade yang baru dilauching ini). Mesin horisontal 110cc SOHC, sistem pendinginan sirip udara, vacum karburator. Product ini akan sekelas dengan Yamaha Vega ZR 115cc yang akan segera di Lauching oleh YMKI. Varian ini sekaligus sebagai lower segment, lower model dan lower price dari Honda Blade 110R. Diprediksi hanya akan memiliki varian velg spoke meniru strategy YMKI pada Jupiter Z vs Vega R. (Blade 110R hanya memiliki varian velg CW).
  4. Matic Premium (varian AirBlade ver.Thailand). Nah Honda sudah punya Vario di segment medium matic, baru-baru ini ada Beat di Low price segment. Jikalau ingin menguasai medan Matic Category secara masif, maka High-End Matic Segment mau tidak mau harus digarap juga. Walau bukan segment yang besar untuk saat ini, tetapi di kemudian hari segment ini akan growth sangat cepat karena banyak pengemudi mobil yang juga butuh kepraktisan untuk kendaraan jarak dekat sehari-hari yang nyaman sekaligus prestisius. Diilhami kesuksesan Yamaha Mio dengan sistem “tabur-tuai”nya, Honda sangat sadar saat inilah saat terbaik mereka menabur di market yang sizenya sedang akan memasuki masa growth.

Sekian Infonya Bozz, keep Uhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy and Dreaming for Our Future !!!