Tag Archives: strategi honda

“It’s TIME to R1SE”, pekik spirit Yamaha untuk kembali lagi berani bermimpi menjadi nomer 1

Resin coated

Pada awal tahun 2018 ini, dalam Yamaha Owners Dealer Business Meeting 2018. Pekik Teriak “It’s TIME to R1SE” dikumandangkan lagi. Ini merupakan thema dari Yamaha Owner Dealers Business Meeting 2018. Acara yang diselenggarakan tahunan ini sejatinya merupakan huge meeting untuk mengarahkan dan menyelaraskan arah strategi dan business plan seluruh network dan jaringan Yamaha (Dealers Owner). Sekaligus tentunya Program Propaganda Perang dari Principal YIMM untuk menyemangati Serdadu-serdadunya yaitu jaringan Dealers yang tersebar di seluruh Indonesia.

Business Meeting Tahun ini begitu menarik untuk diikuti, bukan hanya karena acaranya yang sedikit lebih berbeda dari tahun – tahun sebelumnya, bukan juga karena ditampilkan beberapa Produk Baru dan prosesi Launching Produk Unggulan di tahun 2018 ini. Melainkan karena Continue reading “It’s TIME to R1SE”, pekik spirit Yamaha untuk kembali lagi berani bermimpi menjadi nomer 1

Advertisements

Menebak langkah Yamaha mempertahankan benteng terakhirnya di market Sport (Market Outlook 2014 Lanjutan 2)

Sebelum baca ini, sangat disarankan baca artikel sebelumnya, https://mygoldmachine.wordpress.com/2014/03/18/3-backbone-product-yamaha-telah-tumbang-satu-pilar-lagi-tumbang-kiamat-bagi-yamaha-indonesia/#more-1637

Market Sport yang begitu dinamis dalam 2 tahun terakhir ini memiliki daya tarik tersendiri, baik sport harian 150cc (mega Pro, Vixion, CB150R), Sport Premium 250cc (Ninja 250R, CBR 250, Ninja Mono, R25 nantinya), atau bahkan Sport murah (Versa)

Saatnya membaca Trend dan melihat kedepan (Vision)

Mind Genesis berpendapat bahwa Sport Racing Daily Use (Sport Harian Berfairing) akan lebih diminati. Kecenderungan konsumen untuk memasang fairing pada sport hariannya dan memodifikasi lebih racing look adalah indikasi dari animo trend ini. Model Sport Racing Daily Use akan menjadi TREND baru dan Standart baru dalam memilih motor sport harian.

Yang dimaksud dengan Continue reading Menebak langkah Yamaha mempertahankan benteng terakhirnya di market Sport (Market Outlook 2014 Lanjutan 2)

Takut terkena Pre-Amptive Strike Strategy Honda, bisa-bisa launching Yamaha R15 (Vixion RR) dipercepat!!!

Soal Pre-Amptive Strike Strategy adalah soal data intelligent yang akurat dan terpercaya, juga soal bagaimana cara mendapatkan data yang akurat.

Rupanya Yamaha dan Honda saling mengintai terus menerus, begitu pula persiapan launching bisa mundur atau maju tergantung dari kondisi market. Kalau bicara soal Pre-Amptive ya bagaimana mendahului dalam waktu yang se-singkat mungkin sesaat sebelum musuh mulai bergerak!!!

Informasi Blog yang cepat dan akurat cukup membuat pusing para Continue reading Takut terkena Pre-Amptive Strike Strategy Honda, bisa-bisa launching Yamaha R15 (Vixion RR) dipercepat!!!

Mengapa Honda harus “Pressure Superiority All Out War” ?

Minggu-minggu terakhir ini adalah minggu yang berat bagi Gue, disamping banyaknya kesibukan, jadwal Gue harus reschedule terus menerus karena beberapa client besar memajukan atau memundurkan jadwal konsultasi serta training pada perusahaan mereka. Sebenarnya beberapa minggu ini Gue sudah berusaha menyempatkan diri untuk menulis artikel baru, akan tetapi baru malam ini Gue berkesempatan menarikan jemari Gue di atas tuts keyboard computer ini.

Akhir-akhir ini perkembangan motor dan berita di berbagai blog terus menerus menyorot lahirnya sang calon juara bebek premium cc kecil, yaitu the New Blade. Rasanya Putra Mahkota kerajaan Honda ini memang layak menjadi pusat perhatian berbagai media otomotif, pemerhati dan calon konsumen roda 2. Dengan desain yang sesuai dengan impian dan harapan pasar Indonesia di kelas bebek tanggung, fiture unggul (double disk brake dan racy muffler, dll) dan tentu saja Continue reading Mengapa Honda harus “Pressure Superiority All Out War” ?

CBR 150 VS R 15

Honda memang tahu betul bagaimana memposisikan Brand nya dengan baik, bahkan di tiap-tiap category ada minimal 1 Product yang menjadi Flagship Product, sebagai duta positioning Brand semua lini product di category yang sama. Di category Matic ada PCX, seolah bicara matic Honda paling canggih, modern, luxurius dan Irit. Di Category Bebek ada CS-1 yang juga seolah bicara bebek Honda Irit, kencang, cc kecil  tapi power besar. Bahkan untuk sub category bebek sub premium sampai low end ada Blade yang juga berani berbicara, Irit, Kencang, Model Keren dan Racing look juga. Ditambah lagi ada Revo AT yang bicara walau Revo itu motor Irit kelas Low End, tapi soal fitur premium dan teknology juga ditanamkan. Di kelas HSX125 juga ada HSX FI, dimana kesannya semua HSX 125 series itu Irit, berteknologi maju dilengkapi dengan Injeksi.

Nah cara yang sama diterapkan di Category Sport, jadi jelas sekali mengapa CBR 250 harus dimunculkan. Sebagai Flagship product Sport Honda tentunya. Image Honda adalah Continue reading CBR 150 VS R 15

Prediksi langkah (produk baru) YMKI versi Mind Genesis

Dengan kondisi Honda sudah menyiapkan varian tempur baru yang cukup lengkap di REVO series, dalam waktu dekat kondisi Yamaha pasti akan tertatih-tatih di all varian line-up Bebeknya. ( baca dulu di sini ) Terutama yang terserang secara langsung dengan hadirnya Revo Fit, yaitu Vega ZR.

Prediksi Gue, YMKI (Yamaha) pasti segera bereaksi meluncurkan varian face lift Vega ZR. Adapun pertimbangan Gue memprediksi hal ini dikarenakan beberapa langkah YMKI belakangan ini selalu direct reaction langsung untuk mengantisipasi serangan yang Continue reading Prediksi langkah (produk baru) YMKI versi Mind Genesis