Mio J Racing Sporty, mungkin saja Yamaha mau menjawab duluan.

Sebelum membaca artikel ini, Gue sarankan baca dahulu yang satu ini, https://mygoldmachine.wordpress.com/2011/11/23/bagaimana-sebaiknya-product-strategy-mio-j/

Wajib baca ya….biar connect dulu…

Setelah Connect baru Uhuuuuuuy khan!!!

Gue ada feeling-feeling nich, Mio J Racing Sporty type bisa diaplikasikan Yamaha. Setelah keterpurukan mereka di 2012, tampaknya Yamaha mulai legawa mau berbenah. Beberapa Fitur akhirnya mau mencontek dr sang kompetitor. Ini suatu langkah maju menurut Gue. Jadi teringat tulisan Gue di November 2011….“Bagaimana sebaiknya Product Strategy Mio J“…mudah-mudahan juga di-Amini para Big Boss Yamaha.

Ini kutipan artikelnya, Gue kutip disini biar ada sedikit penekanan lagi:

=======================================================

“……………Untuk dapat menjawab semua tantangan berat ini, Gue merasa Mio J haruslah memiliki beberapa varian. Artinya dengan basic model yang sama, spesifikasi basic mesin yang sama, frame yang sama dan basic model body yang MIRIP. Mio J bisa hadir memenuhi semua tantangan dan kebutuhan yang ada pada point-point di atas.

Varian ini bolehlah Gue usulkan sebagi berikut;

1. Varian Anak muda yang Trend Setter, dengan setting performa mesin pada sistem ECU yang disetting sedikit lebih powerfull dan responsive. Body yang smart-dinamic dengan beberapa pernik ornamen pemanis yang modern, update dan trendy kaya warna (misal duo tone atau kalau perlu bahkan tri tone atau four tone). Fiture berteknologi modern yang memperkuat kesan Smart mutlak harus ada, seperti spido digital, MP3 build in, atau kalau perlu GPS (ngarep mode on). Varian ini khusus untuk mendobrak lagi pasar Skuter Matic Indonesia, sebagai varian Mio J yang dapat mengembalikan kejayaan brand Mio sebagai product pelopor dan trend setter anak muda, khususnya wanita muda yang Dinamis dan Smart.
2. Varian Calm untuk replacing Mio lama. Dimana varian ini harus tampak New tapi tidak meninggalkan kaidah-kaidah conservative yang ada pada benak konsumen SETIA Mio lama. Varian ini haruslah  dapat meng-grab konsumen conservative yang sekarang sebagai konsumen SETIA  Mio lama. User daily mobility secara fungsional dan family minded harus dapat dipenuhi dalam varian ini. Jadi setting mesin lebih difokuskan pada effisiensi bahan bakar dan kenyamanan berkendara. Body minim ornamen, cenderung polos dengan warna-warna konservatif yang cenderung disukai konsumen yang mature dan dewasa. Bentuk polos dan elegant lebih dapat diterima pada segment ini.
3. Varian Racy-Sporty, tak dapat dipungkiri bila Mio lama disukai Wanita dan terutama dipuja Pria karena kemampuannya untuk dikilik menjadi mesin yang bertenaga liar untuk tampangnya yang feminim. Segment penyuka balap dan kecepatan ini harus dipuaskan dengan suntikan adrenalin. Harus diakui berbagi keunggulan mesin Mio J nantinya akan lebih mudah diterima oleh segment ini. Diasil Cylinder & Forged Piston akan maksimal terasa manfaatnya pada saat sistem Fuel Injeksi ini disetting untuk performa dan power yang MAXimal. Mereka yang akan membantu edukasi lewat Word of mouth berbagai keunggulan specification mesin Mio J. Desain Body harus Racing dengan warna-warna mencolok yang kuat. Diperlengkapi dengan fitur racing semisal ban bertapak lebih lebar ala racing dan stripping balap ala team racing Yamaha. Para Speed freak pasti akan menerima kehadiran Mio J varian Racy-Sporty ini pada tempat yang khusus di dalam hati mereka.

………………………………………………..”

======================================================

Nah….sudah ada bayangan yang jelas khan.

Dari ke 3 Usulan Gue;

Varian 1, yaitu Varian Anak muda yang Trend Setter telah ditanggapi dengan kehadiran Mio J Teen. (walau pengaplikasiannya minim banget dari suggestion.)

Varian 2, yaitu Varian Calm untuk replacing Mio lama telah muncul lebih dahulu dengan hadirnya Mio J.

Varian 3, yaitu Varian Racy-Sporty belum keluar sampai saat artikel ini ditulis. Mungkinkah setelah Yamaha legawa terhadap kebutuhan pasar dan tantangan kompetitor akan segera menelurkan Mio J Racy-Sporty ini di 2013???

Jika memang keluar….sebaiknya tidak mereplacing varian manapun juga. 3 Varian dalam strategy di artikel tahun 2011 lalu, bertujuan saling ber-Sinergy menguatkan positioning masing-masing untuk melawan positioning matic lawan.

Untuk komposisi saat ini (anggap saja untuk komposisi market 2012) Mio J : Mio J Teen  idealnya  40:60, maka jika ada misalnya Mio J R / Mio GT / Mio MX (atau apalah itu nanti mereka tetapkan) yang masuk dalam line up matic low end market Yamaha… maka komposisi ideal menurut Gue dalam menghadapi tahun 2013 ini adalah Mio J : Mio J Teen : Mio J Racy Sporty adalah 20:45:35

Gue Prediksi demikan idealnya karena market conservative akan jauh menyusut…apalagi switching Mio Old to Mio J sudah berjalan setahun ….artinya Mind Set para Conservative People mulai mengalami pergeseran ke arah yang modern, sebaliknya Anak muda akan semakin Berani mengambil sikap dan keputusan. Melihat Karakter Market Indonesia pada umumnya yang termotivasi oleh gaya dan kecepatan (belom tentu cepat lajunya), bisa jadi Mio J Teen ideal di 45persen kontribusi dengan kehadiran bintang baru Mio J Racy Sporty yang akan masuk di 35persen kontribusi sebagai varian baru.

Semoga Prediksi Gue membantu banyak Pihak 🙂

Uhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy!!!!