Next Yamaha R25 ver.2 memakai Delta Box pl*st*c

Salam Uhuuuuuuuuuuuuuuuuy

Kembali semangat menulis untuk memberitakan info info paling Gresss dan Greget seputar roda 2.

Kebetulan sesudah penyegaran Desain Blog ini, info dan bisikan dari informan mengalir deras ke meja MG. Suatu kebetulan yang manis, heu heu heu. Kabar terbaru mengenai kesiapan Yamaha dalam merefresh Yamaha Sport 250cc yaitu R25 & R3 yang baik secara Desain maupun fiturnya mulai ketinggalan jaman jika dibandingkan dengan kompetitor terkuatnya yaitu CBR250RR. Soal Desain Luar atau Fairing akan MG bagikan di artikel selanjutnya. Kini kita fokus lebih ke Fitur Utama yang seringkali dipermasalahkan oleh para Biker Fans Sejati Yamaha, yaitu Fitur Unggulan Yamaha yang seringkali sudah melekat dan sejiwa dengan Image R Series serta motor motor Balap Yamaha yaitu frame atau rangka Delta Box.

Rangka/Frame Delta Box merupakan teknologi rangka unggulan Yamaha yang memang terbukti menghasilkan kendali dan kestabilan prima pada motor motor juara di berbagai ajang balap dunia. Tak heran jika series motor sport racing masal Yamaha yaitu R series mengadopsi teknologi unggulan ini, yaitu Delta Box Frame. Eit… gak semua sih R25/3 masih menggunakan rangka konvensional yang mereka tiru dari hasil riset pasar terhadap pesaing Utama dan Champiun penguasa market share sport 250cc saat itu, Ninja 250. Dikarenakan aimming dan Ninja 250 sebagai Benchmark pada saat itu, maka keputusan memakai rangka konvensional untuk mampu bersaing dari segi harga dan masuk ke market yang ada menjadi keputusan Yamaha saat itu. Tapi market Indonesia sedikit banyak berbeda, lihat saja CBR250RR yang tampil Full Throttle habis habisan memporak porandakan musuh di market Premium ini. Belum lagi Fans berat motor Sport Yamaha banyak yang kecewa dengan R25 yang tampil minimalis hanya untuk sekedar masuk meniru dan menyaingi Ninja 250cc. Absennya Rangka Delta Box mengundang banyak kekecewaan. Nah bagaimana cara Yamaha menjawab tantangan ini?

Tentunya Team Product Planning & Market Development Yamaha sudah tahu benar masalah ini, market Indonesia mau lebih dari sekedar motor 250cc yang terjangkau (digunakan pedagang sayur keliling & para remaja Alay). Belum Lagi Fans Berat Yamaha yang seolah dahaga kering kerontang butuh pemuasan setelah melihat motor kompetitor bahkan melampaui harapan mereka. Team Yamaha ini sudah tahu benar bahwa Desain, Performa dan Fitur menjadi Key Success Sport Fairing 250 Premium untuk pasar Indonesia. Ketiga parameter tadi cuma akan berputar putar secara urutan di berbagai kepala konsumen dan calon pembeli Sport fairing 250cc.

Masalahnya mengubah Frame / Rangka yang sudah ada saat ini tidak semudah sekedar mengganti suspensi depan menjadi Up Side Down (USD) yang sudah confirm 100persen untuk Next R25 dan R3. Mounting Engine sudah fix dan tidak semudah itu dimanipulasi, belum lagi faktor Harga jual pasti akan terkerek jauh ke atas dengan mengganti Frame yang ada saat ini. Frame yang ada sudah bagus dan cocok dengan desain current engine (walau jauh dari kesempurnaan Delta Box system), sudah sangat cukup untuk mengekang kekuatan power mesin yang ada saat ini. Akan lebih bijak menambahkan berbagai fitur lain semisal mode riding Analog (non Digital, non TBW) yang jauh lebih responsif dengan tarikan sling yang langsung kontan seketika. Monocross Suspension System. Kunci Anti Maling dan Alaram. Piranti pengereman yang lebih Up Date sesuai dengan desain terkini. Dan tentu saja Banana Arm yang banyak dinantikan oleh penggemar Yamaha.

Oke langsung aja Fokus ke Delta Box, Yamaha berencana meng-upgrade Desain R25 habis habisan agar lebih Racy dan kental Aura R series DNAnya. Garis desain R1 dan R6 terbaru sudah sukses diterapkan pada R15 ver.3, begitu pula sudah siap diaplikasikan ke next R25 ver.2 dan sebagai kostum pamungkas, Delta Box Decoy alias Delta Box Costume dari plastic sudah siap menghiasi next R25 ver.2 agar tampil lebih rupawan dan Agresive.

salam Uhuuuuuuuuuuuuy