Jupiter ZZ, 110cc ? 115cc ? atau 125 cc ?

Jupiter ZZ emang akan segera keluar sebagai senjata andalan Yamaha untuk menghancurkan Blade 110 R…, sayang sekali sampai saat ini masih misteri soal kapasitas mesinnya. Apakah tetap 110cc atau sama seperti Vega ZR yang 115cc atau mungkinkah naik kelas ke 125cc??? Mhm….Padahal kusak-kusuk di awal semester 2 tahun 2009 ini akan segera dilauching.

Bila 110 cc emang sih akan head to head langsung dengan Blade, tapi seharusnya dalam kasus ini Jupiter ZZ lebih berani di adu dengan Blade sekalipun harus Head to Head. Pasar 110 cc masih sangat bagus dalam era krisis demand semacam ini. Apalagi keunggulan Historis sangat menguntungkan buat Jupiter ZZ, seharusnya kubu Honda dengan Blade-nya yang akan gemetaran. Tapi bagaimana soal prestisius sang kakak dibanding dengan saudara kandungnya yaitu Vega ZR yang memiliki peringkat 115cc (walau cc sesungguhnya 113,7cc).

Bila 115cc, maka tidak perlu takut lagi dengan pengakuan mana yang lebih senior / prestisius dengan saudara kandungnya sendiri si Vega ZR, tapi dengan cc yang lebih besar walau 5cc saja, apakah keunggulan cc ini justru tidak jadi bumerang?  Apakah dalam kondisi ini justru

Sky Drive mengancam Soul

Suzuki Sky Drive bisa jadi ancaman yang cukup serius untuk Mio Soul. Mungkin banyak kalangan yang menyepelekan produk-produk Suzuki belakangan ini. Tetapi justru gue mengamati adanya aura baru yang memberikan design taste yang juga baru dalam beberapa new product Suzuki, katakanlah new FU-150 ed 2009 dan Sky Drive ini. Mengapa gue sebut ada aura baru??? coba perhatikan…design Suzuki mulai ke-arah ASEAN taste. Bukan lagi ASEAN in Japanese taste… Tentu saja ASEAN taste ini akan lebih masuk ke selera konsumen Indonesia bukan?

Dengan pe-modern-an model, desain dan fitur, sungguh sangat tepat sekali jika Suzuki Sky Drive mengincar segment pasar yang sama dengan Mio Soul, bukan mengincar Vario. Lihat saja betapa

“Bebek Super” Honda, lawan MX apa lawan Rossi ???

Apabila Honda keluarin Bebek Super siapa yang akan dilawan, image Rossi atau MX-nya? berani-kah produk baru Honda ini segera muncul? atau menunda dulu kemunculan adalah langkah yang lebih bijaksana?

Dengan face lift “striping Rossi”-nya, MX jadi product dengan icon dan image yang luar biasa. Gue kasih saja nama “striping Rossi” karena kemunculan striping ini bersamaan dengan kemunculan iklan baru Yamaha, dimana stiping ini sebagai peneguhan image MX yang baru, dimana image product MX yang lama telah berkolaborasi dengan Mega Icon Yamaha yaitu Valentino Rossi dalam iklan baru Yamaha.

NEW MX ternyata cuman ganti riasan striping!

Ini dia Jupiter MX yang cuman ganti striping!!!

Rupanya dengan Mega Icon : Rossi, Jupiter MX rasa Rossi, Yamaha seakan PD untuk tetap mempertahankan MX tampil apa adanya. Bayangkan dengan persaingan yang semakin gencar, apalagi sang kompetitor telah mengeluarkan jagoan-jagoan dengan desain yang lebih modern, MX seakan tetap berani tampil dengan make up barunya.

Memang dengan adanya Rossi yang dipromosiin satu paket dengan MX seakan ada aura balap yang kental pada MX grafik baru ini. Akankah ini pertanda Yamaha akan mengakhiri siklus life cycle MX ini dengan

Yang baru di April 09

Ada apa yang baru di April 09 ini? di awal Q2 tahun 2009 ini ada beberapa Produk baru yang diluncurkan oleh para pabrikan motor. Beberapa pabrikan memang telah siap dengan jagoan mereka masing-masing untuk menggempur segmentasi pasar yang mereka bidik di paruh kedua semester 1 ini. Bahkan ada pabrikan yang tidak tanggung-tanggung untuk benar-benar serius mau menggarap pasar dengan modal meluncurkan product yang emang bisa jadi luar biasa untuk standart motor di Indonesia selama ini. Ya….apa sajakah itu? Let’s get it ON!!!

Yang paling Oke menurut gue nich